柴油發(fā)動機是發(fā)電機組的動力之源,它是一部工業(yè)用的,重型柴油內(nèi)燃機,性能可靠,效率高。它是專為發(fā)電機設(shè)計,非常適合用來推動發(fā)電機的。本機為4沖程壓燃式內(nèi)燃機并備有完各的必要附件,提供可靠動力。柴油機及相關(guān)的設(shè)各均在《柴油機手冊》詳細說明。本文只對主要系統(tǒng)及它們?nèi)绾温?lián)接到發(fā)電機作一個簡單的說明。對柴油機按《柴油機手冊》要求進行正常的保養(yǎng),這將保證柴油機持續(xù)可靠地運行。
冷卻系統(tǒng):柴油機冷卻系統(tǒng)包含有一個散熱器,一把高效推送風(fēng)扇,一個機械驅(qū)動水泵和一個恒溫器。風(fēng)扇推送型,它把空氣推進散熱器。這個裝置可冷卻發(fā)動機表面和交流發(fā)電機表面的熱,而發(fā)動機內(nèi)部的熱則由散熱內(nèi)的水循環(huán)來冷卻,恒溫器把柴油機內(nèi)冷卻液恒定在機組最有效的工作溫度。安放發(fā)電機房問的空氣流通對確保機器的冷卻很重要,因此根據(jù)47的安裝指示將會保證發(fā)電機的滿意運行。
燃科系統(tǒng):中小功率發(fā)電機組的柴油機燃料系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要直接在機組底座上選配一個底部油箱，這個油箱的盛油量足以供給發(fā)動機滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)4-8小時。這個底座油箱可以連接一個大油箱用手動或白動輸油。49節(jié)已有完整的輸油系統(tǒng)說明,請參閱。在較大的發(fā)電機組,底座里沒有油箱,因此必須由一個分體的油箱安置在附近向柴油機輸油。
排煙系統(tǒng):掃排煙系統(tǒng)的作用之一是減低噪音,把廢氣排放到一個不構(gòu)成危害的地方。在較小型的發(fā)電機組,排煙消音器和管道是直接裝在柴油機上的:在較大的發(fā)電機組,排煙消音器是分開提供紿用戶以便按位置安裝的。
起動輔助法:用乙醚燃燒輔助起動是不建議使用,這會降低發(fā)動機的工作壽命。
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