柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起很多其他故障,如機組功率下降、發(fā)電機組突然停機、機組散發(fā)異味、排煙不暢 、黑煙等. 所以一定要檢查清楚導致發(fā)電機組散熱不好溫度過高原因，及時排除故障。
1、散熱器散熱片堵塞或者損壞。
散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。
2、節(jié)溫器故障。
發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。
3、發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。
液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液50%軟化水，若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán)。
4、水泵故障。
檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。
5、排氣系統(tǒng)故障。
發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時應經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是10kpa ，排氣壓力是40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。
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