1)把水從散熱系統(tǒng)中排干,然后把管子從柴油機(jī)相連的地方拆開;
2)準(zhǔn)確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進(jìn)行;
3)等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是最高點(diǎn),不可再高;
4)慢慢地把溶液通過濾帽或一個(gè)分岐倒進(jìn)管道,這時(shí)將會(huì)沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器;
5)讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘,然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器;
6)檢查水箱內(nèi)部,如仍有水垢,則按上述步驟重覆,把酸溶液增強(qiáng)至8%;
7)在除垢后,要按下列步驟進(jìn)行中和酸液的反應(yīng):把容器盛滿清水加,加熱至沸點(diǎn),加上日用蘇打晶體,按如下比例:500g蘇打配20公升水(1磅配4加倫水),用此溶液灌入散熱器,然后讓其流回原來的容器中;
8)用上述方法沖洗散熱器數(shù)次,最后在灌滿后讓其停在散熱器內(nèi)至少一小時(shí),排空后用熱清水沖洗;
9)在把散熱器重新安裝使用之前,用正常工作壓力的二倍用水來測試有無泄漏,有時(shí)會(huì)因?yàn)槌ニ付新┧霈F(xiàn);
10)在再運(yùn)轉(zhuǎn)之前,冷卻液要加上必須的防蝕劑和適量的搞冷凝劑。
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