佛山發(fā)電機無怠速原因
佛山發(fā)電機冷起動時無怠速，一般屬正?，F(xiàn)象。這是由于溫度太低，機油粘度過大，使發(fā)電機內(nèi)阻力增加，柴油的噴霧、蒸發(fā)條件變差，造成發(fā)動機不能維持最低地穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，當油門抬起時，便很快熄火。在這種情況下，可將油門調(diào)至稍高于怠速情況下運轉(zhuǎn)，待發(fā)動機升溫后，再恢復怠速運轉(zhuǎn)。
若佛山發(fā)電機使用已久，無怠速工況，且伴隨動力不足，燃料消耗不正常，一般情況下是由于柱塞磨損過甚，怠速時漏油量增大，使供油量無法滿足怠速工況地要求;或氣缸壓力過低，噴油提前角過大、過小，使發(fā)電機燃燒條件差造成的。只要按照動力不足的故障處理，怠速工況就會自然恢復。
若上述情況正常，佛山發(fā)電機則應考慮調(diào)速器的怠速工作元件有無異常。檢查調(diào)速器彈簧有無折斷，或調(diào)速元件磨損過多或彈簧過軟，使飛錘在怠速運轉(zhuǎn)時的離心力遠遠大于彈簧張力而減油，或維修人員調(diào)整不當。必須拆下噴油泵總成在試驗臺上重新進行維修調(diào)整。
檢查調(diào)速器時，首先應通過怠速螺釘調(diào)整，若調(diào)整無效，再進行怠速彈簧預緊張力的調(diào)整?？蓪⒌∷購椈烧{(diào)整螺帽向里稍擰或在彈簧座上加墊片，使預緊力增大，升高怠速。如果彈簧折斷，應更換后再調(diào)整，使之恢復怠速工作性能。
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